OV-bureau Randstad richt zich op versterking samenhang en samenwerking in het openbaar vervoer
Verbetering van het openbaar vervoer in de Randstad is nodig om de ruimtelijke en economische ambities van de Randstad te verwezenlijken en de concurrentiekracht te vergroten. Dit vraagt om meer samenhang in het openbaar vervoer. Dus tussen de verschillende modaliteiten: spoor, metro, tram en bus. Bovendien moet het vervoer in de Randstad meer een eenheid gaan vormen. Dit kan alleen als de negen vervoersautoriteiten in de Randstad intensief samenwerken.
In het kader van Randstad Urgent is per 1 oktober 2009 het OV-bureau Randstad opgericht met als missie die samenhang en samenwerking in het OV in de Randstad te versterken. Het bureau richt zich op de ontwikkeling van een samenhangend en hoogwaardig OV, het bevorderen van ketenmobiliteit en het beter betrekken van decentrale overheden bij spoorvervoer in de Randstad. Het OV-bureau is ingesteld voor een periode van 2,5 jaar. Het komt met praktische en uitvoerbare voorstellen voor de verbetering van het OV-netwerk, ketenmobiliteit en effectievere aansturing van het spoor. Het ontwikkelt die voorstellen in samenspraak met de betrokken overheden, vervoerders en andere bij het openbaar vervoer betrokken partijen. De uitvoering van de voorstellen is aan de vervoersautoriteiten en de vervoerders.
Samenstelling OV-bureau
Het OV-bureau telt tien leden. De meesten zijn gedetacheerd door de deelnemende overheden. Directeur is Willem Benschop van het Stadsgewest Haaglanden. Lees meer onder organisatie.
Aansturing van het OV-bureau
Het bestuurlijk duo dat het OV-bureau aanstuurt bestaat uit mw. drs. M.H. Schultz van Haegen, minister van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu, en mevrouw I.G.M. de Bondt, gedeputeerde Verkeer en Vervoer van de provincie Zuid-Holland. Een directieraad onder voorzitterschap van drs. A. Joustra, secretaris-directeur van de Stadsregio Amsterdam, stuurt het OV-bureau ambtelijk aan. Lees meer onder organisatie.
Missie:
Het verbeteren van de samenhang tussen de vervoersmodaliteiten en meer samenwerking in de aanpak van het openbaar vervoer (OV) in de Randstad.
Visie:
Ten behoeve de concurrentiekracht moet de bereikbaarheid van en binnen de Randstad worden verbeterd. Samenwerking tussen de verschillende regio’s is hiertoe noodzakelijk. Een OV-bureau, dat uitgaat van het ministerie en de decentrale opdrachtgevers, voorziet hierin.
Strategie:
- Dienstverlenend aan de overheden
- Inhoudelijke kennis van OV-netwerk, maar ook van bestuurlijke processen
- Mogelijkheid tot agenderen bij V&W en decentrale overheden
- Elke drie maanden een concreet resultaat boeken
Doelstelling:
Het voor de reiziger zichtbaar verbeteren van het OV in de Randstad. Middelen: (inhoudelijk) het versterken van de samenhang tussen de modaliteiten (trein, metro, tram, bus) en (bestuurlijk) het verbeteren van de samenwerking tussen de vervoerautoriteiten in hun opdrachtgevende taak t.o.v. de vervoerbedrijven.
